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在新化补个摩托车轮胎怎么就那么难呢?

作者:小编 2020-12-02 10:21:44 来源:

在新化补个摩托车轮胎怎么就那么难呢?
              文\纵横阡陌

    我看过武侠小说,在武侠小说的描写里,说武功的最高的境界就是人剑合一,用到现在的现实当中,比如开车吧。说的如果是一个老司机的话,那么,他开车的技术相当的熟练了的。如果有意外出现的话,他会形成一种条件反射,那就是,你的大脑还没有反应过来,还没有发出,指挥脚去踩刹车的话,你的脚已经把刹车给踩住了。这样就达到了武侠小说里人剑合一的境界了。
     对于骑摩托车,我至少是十年以上连续骑车经验,所以,对于一般摩托车的小故障,我自己都知道,比方说像那些摩托车打不着火,或者是在骑摩托车的时候,突然感到摩托车的平衡性不稳,感觉有左摇右摆的样子等,这些常识我都懂。
    先来说说摩托车打不着火吧。这里也有三个原因。第一是摩托车的火花塞坏了。火花塞,也就是点火器,是发动摩托车的一个开关。如果火花塞坏了,换一个火花塞就好了。第二就是没有汽油了。把油箱打开,看有没有机汽油,如果没有汽油了,把汽油加满就是了。如果火花塞没事,汽油也有。那么就是机油的问题了。也就是说,应该是没有机油了。没有机油是很麻烦的事情,运气好的话,把机油加满就还能开,但是,如果运气不好呢,那就会烧主机的,也就是摩托车的发动机坏了,不能正常使用了。这样修起来也是很麻烦的。零件换这换那,动不动就是500元以上,时间上也要一两天。
   在正常行驶下,摩托车打摆。这个问题有的说摩托车后轴打摆,或者是皮带松了。但是这种机率对我来说,是很少的,同时,也是所有摩托车司机并不是经常遇见的问题。一般情况下,就是摩托车的胎坏了,可能是扎上钉子了,或者是摩托车的胎给擦烂了,漏气而导致摩托车漏气。


     那么,这里也分两种,第一种是急性漏气的,当时就不能骑,第二是慢性漏气,就是漏气不很大,轮胎慢慢的就没气了, 就是一天比一天的气少,你说不能骑吧,它又能骑,只是有点摇晃,骑吧,又耗油,又不安全。不能骑快了,也不敢骑快了。
    我遭遇的就是这种情况,在我和工友们多次的沟通以后,还是决定去修理一下。也就是说,把胎给补一下。没有想到的是,连补个胎,也都是一波三折的。
      我的摩托车是桥东买的,所以,我修车,第一还是去桥东那里修。摩托车胎也是。因为每天都忙,所以,给摩托车补胎也只能等下班去修补了。没想到第一次去的时候,恰好我前面还有几个摩托车在那里等。估计差不多要等一个小时,这时,我只要求摩托车修理师傅给我把气加满。我先回家,下次再来修。
    第二次也是,也是有很多人在那里排除,不过,这比以前进步的是,就是我自己会给摩托车的轮胎加气,看他很忙,我也没有多说,就自己把摩托车的轮胎气给加足,回家吃晚饭了。
    连去了两次,都是很忙,都是没时间。于是,我就想到了以前有一个补自行车胎的地方去看一下,因为我以前有一个自行车。我也老是在这里维修自行车的。所以,我决定去他那里看看。
    当我第三个晚上去那个修自行车的那里时,这位师傅笑咪咪的说:“没有几个人补胎,我早就不补胎了。”你看气人不?也许,朋友会问,那个摩托车轮胎还能骑么?我前面说过,是慢性漏气,没事的,再说了,我自己家里有打气筒,每天早上都会给摩托车把气给加足才去上班的。
    第四次终于把轮胎修好了。还是在桥东。这也下班下得早,四点钟不到就下班了。这时,我第一想到的是交水费,因为交水费是固定时间的,五点下班以后就不能交水费了,甚至是四点半以后就不交水费了,所以,第一要交水费。而修摩托车,一般情况下,就是晚上九点以前,都还在修摩托车。只是一般情况下,就是修摩托车的人也多。
    现在轮胎也两两种,除了品牌、质量、厚薄、价格的高低,还分为有内胎和没内胎的两种。有内胎分为外胎和内胎。没外胎的叫真空胎。我的摩托车轮胎就是真空胎。我以为修复师傅会拆下来补的,没想的是,只给我加一瓶胶,就没事了。轮胎也补好了。
    虽然有点怀疑,但没有关系,反正我也不怕麻烦。下次再来找他就是,如果时间短,我再来找他修,肯定是不要钱的了。如果能骑上个半年左右,那就是另外一回事,会不好意思再找他的了。


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